超高分子量聚乙烯板可謂煤倉(cāng)堵倉(cāng)終結(jié)者。目前國(guó)內(nèi)眾多應(yīng)用案例表明，大多數(shù)煤倉(cāng)、料倉(cāng)等都存在或多或少的堵塞，人工疏通既需耗費(fèi)大量時(shí)間、大量金錢(qián)，又影響正常生產(chǎn)進(jìn)度，可謂既頭疼，又心疼。因此科諾小編為您簡(jiǎn)單介紹超高分子量聚乙烯板是如何解決煤倉(cāng)堵倉(cāng)問(wèn)題，希望可以幫到大家：

  解決煤倉(cāng)堵倉(cāng)的關(guān)鍵就是先要知道煤倉(cāng)堵倉(cāng)的形式和原因：

  常見(jiàn)的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，較后是倉(cāng)內(nèi)形成類(lèi)似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng)。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿(mǎn)煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類(lèi)似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱(chēng)搭橋）。開(kāi)閘放煤時(shí)只能放下較少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。

  多年來(lái)為了解決粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題，人們也想了許多辦法，諸如在倉(cāng)壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都位能徹底解決，且人工捅煤倉(cāng)又時(shí)常造成人身傷亡事故。經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),超高分子量聚乙烯板自身具有諸多優(yōu)異性能，耐磨損、抗沖擊、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、不吸水等優(yōu)異特性，非常適合作為煤倉(cāng)、料倉(cāng)的應(yīng)用表面使用，自潤(rùn)滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到解決堵倉(cāng)目的。目前國(guó)內(nèi)諸多企業(yè)已經(jīng)示范使用好多年，使用效果良好，續(xù)訂單正常，敬請(qǐng)放心使用。

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